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今日は多数のEV関連ニュースから注目の情報として「 【アメリカの電気自動車（EV）】２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）の販売台数が過去最高！メーカやブランド別ランキングも掲載」をEVライフライターが紹介します。
【アメリカの電気自動車（EV）】２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）の販売台数が過去最高に
2023年1～3月の米国における電気自動車の販売台数は急増し、登録データではバッテリー式電気自動車（BEV）の登録台数が合計257,507台となりました。これは市場全体の約7％を占め、前年同期の4.6％から増加した。前年と比較すると、BEVの登録台数は63％増加しました。本記事では、データを掘り下げ、2023年第1四半期に上位を占めたブランドとモデルについて解説します。
２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）はテスラがリードも他のブランドも牽引役に
2023年第1四半期、テスラは引き続き全電気自動車セグメントを支配し、BEV登録台数の60%がテスラによるものでした。この数字は、テスラが72%のシェアを占めていた前年度からわずかに減少しています。それでもテスラは、新規登録台数が前年同期比で37%増加し、第1四半期に155,360台が販売されたことを明らかになりました。
一方、他のブランドのBEV登録台数は前年比128%増で大きく伸長し、2023年第1四半期には102,147台が販売されました。これは、2022年の同時期に販売されたおよそ45,000台のBEVから大幅に増加したことを意味します。データによると、シボレー、フォード、フォルクスワーゲン、リヴィアン、メルセデス・ベンツ、BMWといったブランドが、2023年第1四半期に前年比で市場シェアを拡大しました。
シボレーは、ボルトEV/ボルトEUVの販売急増により、トップクラスの成績を収めたブランドの1つです。このデュオは、2022年同期のわずか477台から、この期間に19,947台を販売しました。フォードもBEV登録台数の大幅な増加に注目し、前年比82％増の13,362台を販売しました。一方、フォルクスワーゲンは10,053台を販売し、前年比244％の大幅増となりました。
興味深いことに、メルセデス・ベンツやBMWといったプレミアムブランドも、オール電化車市場で人気を博しています。メルセデス・ベンツは7,168台を販売し、前年同期の1.3％から2.8％のシェアを占めています。BMWも7,107台を販売し、前年のわずか0.1%から上昇した。
全体として、このデータは、バッテリー式電気自動車の市場が進化・成熟し、競争の激化と消費者の選択肢の拡大につながっていることを示しています。
２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）のブランド別の販売データ
BEV registrations (select brands) - January-March 2023:
Tesla (60% BEVs): 155,360 (up 37%) and 60% share (down from 72%)
Chevrolet - 19,947 (up from 477) and 7.7% share
Ford - 13,362 (up 82%) and 5.2% share (up from 4.6%)
Volkswagen - 10,053 (up 244%)and 3.9% share
Hyundai - 8,064 (up 16%) and 3.1% share (down from 4.4%)
Mercedes-Benz - 7,168 and 2.8% share (up from 1.3%)
Rivian - 7,134 (up from 704) and 2.8% share (up from 0.4%)
BMW - 7,107 and 2.8% share (up from 0.1%)
Kia - 6,046 (down 28%) and 2.3% share (down from 5.3%)
Audi - 4,494 (up 26%) and 1.7% share (down from 2.2%)
Nissan - 4,365 and 1.7% share (down 2.8%)
Volvo - 2,763 (up 57%) and 1.1% share (no change)
Polestar - 2,630 and 1.0% share (down from 1.5%)
Lucid - 1,739 and 0.7% share
Toyota - 1,570
Subaru - 1,399
Cadillac - 945
Genesis - 786
Lexus - 338
GMC - 17 (down from 79)
VinFast - 17
【アメリカの電気自動車（EV）】２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）のモデル別販売
２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）はテスラのモデルが牽引
2023年第1四半期にバッテリー式電気自動車のセグメントで最も売れたモデルは、テスラのモデルでした。テスラのモデルYとモデル3がそれぞれ93,294台と52,885台を販売し、首位に立ちました。Model Yは前年比79%増という驚異的な伸びを示し、Model 3は値下げにもかかわらず11%増とわずかな伸びでした。
3位はシボレーのボルトEV/ボルトEUVで、販売台数は19,947台、前年のわずか477台から大幅に増加しました。4位はフォルクスワーゲンのID.4で、販売台数は10,053台、前年比244％増となっています。テスラ・モデルXは、前年比34％増の6,545台を販売し、トップ5入りを果たしました。
フォード・マスタング・マッハEは、6,110台を販売し、前年比12%減で6位となりました。しかし、自動車メーカーは、この結果は、工場のアップグレードとF-150ライトニングに影響するバッテリーのリコールによるものと思われると指摘しています。これらの問題が解決されれば、今後数ヶ月の間にMach-Eの販売台数が改善される可能性があります。
その他、BMW i4、メルセデス・ベンツEQSセダンおよびEQS SUV、Rivian R1T、Kia EV6、日産リーフなどがトップパフォーマンスを記録しています。
２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）のモデル別の販売データ
BEV registrations in the US (select models) - January-March 2023:
Tesla Model Y - 93,294 (up 79%) and 36% share
Tesla Model 3 - 52,885 (up 11%)
Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV - 19,947 (up from 477)
Volkswagen ID.4 - 10,053 (up 244%)
Tesla Model X - 6,545 (up 34%)
Ford Mustang Mach-E - 6,110 (down 12%)
Hyundai Ioniq 5 - 5,839 (down 6.7%)
Ford F-150 Lightning - 5,652 (up from 53)
BMW i4 - 4,547
Mercedes-Benz EQS Sedan and EQS SUV - 4,487 (up 261%)
Rivian R1T - 4,109 (up from 704)
Kia EV6 - probably close to 4,000
Rivian R1S - 3,025 (new)
Volvo XC40/C40 BEVs - 2,763 (up 57%)
Mercedes-Benz EQB and EQE Sedan - 2,681 (new)
Tesla Model S - 2,636 (down 71%)
Polestar 2 - 2,630
Nissan Leaf - 2,476
BMW iX - 2,232
Hyundai Kona Electric - 1,975 (up 190%)
Nissan Ariya - 1,889
Lucid Air - 1,739
Ford E-Transit - 1,600 (up from 348)
Toyota bZ4X - 1,570
Subaru Solterra - 1,399
Cadillac Lyriq - 945
Lexus RZ 450e - 338
BMW i7 - 328 (new)
Hyundai Ioniq 6 - 261 (new)
GMC Hummer EV Pickup/SUV - 17 (down from 79)
VinFast VF 8 - 17
まとめ：２０２３年第1四半期のアメリカにおける電気自動車（EV）の販売台数が過去最高！テスラがリードも他ブランドも健闘
米国における電気自動車市場の成長は目覚ましく、2023年第1四半期のBEV登録台数は前年同期比63%増となりました。テスラは引き続きこのセグメントをリードしていますが、シボレー、フォード、フォルクスワーゲン、リヴィアン、メルセデス・ベンツ、BMWといった他のブランドも牽引役となり、市場シェアを拡大しています。
売れ筋モデルでは、テスラ「モデルY」と「モデル3」が依然として上位を占めていますが、シボレーの「ボルトEV／ボルトEUV」やフォルクスワーゲン「ID.4」など、他のモデルも台頭してきています。市場の進化に伴い、競争の激化と消費者の選択肢の拡大が予想され、オール電化車分野でのさらなるエキサイティングな展開が期待されます。
さらに、メルセデス・ベンツやBMWのようなプレミアムブランドも大きく成長していることがデータで示されています。自動車メーカーが電動化への投資を増やし、消費者の嗜好が持続可能な交通手段へとシフトしていく中で、この傾向は続くと思われます。
全体として、2023年第1四半期の全電気自動車販売台数の急増は、業界にとって明るい兆しであり、持続可能な輸送手段に対する需要の高まりを浮き彫りにしています。より多くの消費者が電気自動車に乗り換えることで、この分野での技術革新と進歩がさらに進み、コストの削減と性能の向上が期待できます。その結果、より多くの消費者が電気自動車に乗り換えるようになり、低炭素経済とより持続可能な未来への移行を加速させることができるのです。
今回の記事を見て、EVに関する取り組みやEV自身に興味を持っていただき、電気自動車（EV）を身近に感じてもらえたら幸いです！
読んで下さりありがとうございました。それではより良いEVライフを！
参考：INSIDE EVｓ
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